به نقل از «ایسنا»

ساخت بزرگترین مرکز عالی سلامت با سرمایه‌گذاری هزار میلیاردی

تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۸۸۸۹۴

ایسنا/یزد استاندار یزد همزمان با چهارمین آدینه مهرماه عازم شهرستان میبد شد که ماحصل آن تصویب قریب به ۵۰ مصوبه شامل ۷۰۰ میلیارد تومان تسهیلات رونق تولید و تبصره ای واحدهای تولیدی به ویژه صنایع پیشرفته و ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبارات عمرانی بود.

«مهران فاطمی» در نشست کارگروه توسعه شهرستان میبد که با حضور نماینده مردم تفت و میبد در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مدیران استانی و شهرستانی برگزار شد، میبد را یکی از شهرستان‌های پر افتخار، پرآوازه، کهن، صنعتی، فرهنگی، دانشگاهی و خواستگاه بسیاری از بزرگان و مفاخر دانست و گفت: میبد برای پیشرفت و تعالی و تبدیل به شهرستانی نمونه و پرآوازه در سطح ملی چیزی کم ندارد و همه مسیرها برای بالندگی این شهرستان فراهم است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با تاکید بر پیگیری جدی اجرای مصوبات سفر از سوی فرماندار و مدیران شهرستانی و استانی، اظهار کرد: اجرای مصوبات این سفر نیازمند انجام کار شبانه روزی و جهادی، پیگیری جدی مسائل در سطوح استانی و ملی و نیز تعامل با بخش خصوصی و خیرین دارد.

استاندار با اشاره به بزرگترین مصوبه سفر امروز در خصوص ایجاد بزرگترین مرکز عالی سلامت مزین به نام پیامبر اکرم(ص)، گفت: این طرح با مشارکت خیرین و سرمایه‌گذاری یک هزار میلیارد تومانی توسط بخش خصوصی ایجاد می‌شود و باید مسائل مربوط به آن پیگیری و تسهیل‌گری‌های لازم صورت بگیرد.

فاطمی در ادامه به تبیین ضرورت رونق فعالیت های قرآنی در مناطق مختلف استان پرداخت و اظهار کرد: در این راستا اعتباراتی به موسسات قرآنی و انجمن های فرهنگی و هنری شهرستان اختصاص می یابد.

وی همچنین به وجود بیش از ۳۰ مدرسه خیری با پیشرفت فیزیکی های متفاوت اشاره کرد و از پیگیری پرداخت سهم دولت در تکمیل مدارس خیری و نیز جلب حمایت خیرین در این راستا خبر داد.

شایان بذکر است که «کمک به شهرداری های میبد، بفروئیه و ندوشن»، «اجرای طرح های آبیاری نوین روستاها»، «تکمیل سالن های ورزشی و فاصلاب شهر میبد»، «مرمت و ساماندهی پروژه های گردشگری شهرستان»، « تکمیل گلزارهای شهدای نیارمند بازسازی»، «تعریض جاده نیوک-ندوشن-صدرآباد» و «حمایت از پروژه های عمرانی دانشگاه میبد» از جمله برخی از مصوبات این نشست بود.

به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی استانداری یزد، استاندار یزد در جریان سفر به میبد، از طرح‌های «اورژانس بخش ندوشن» و «مرکز جامع سلامت و طرح توسعه آن» بازدید و طرح‌های بوم گردی ملا معصومه و زیرسازی و آسفالت خیابان حضرت امام سجاد(ع) را افتتاح کرد و در  آئین آغاز عملیات اجرایی جاده سلامت دکتر محمدعلی اسلامی ندوشن و باند دوم جاده ندوشن نیوک حضور یافت.

فاطمی همچنین با حضور در منزل شهیدان فصاحت، حیدرعلی نظری و سیدمهدی امامی میبدی، به مقام رفیع این شهیدان ادای احترام و از فداکاری و صبوری خانواده آن ها تجلیل کرد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی استاندار يزد میبد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۸۸۸۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس‌جمهور در قالب کنسرسیومی بین‌المللی در حال پیگیری است

در پی اظهارات روز گذشته معاون علمی و فناوری رئیس جمهور مبنی بر توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری که مراحل طراحی و شبیه سازی پروازی آن در دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شده، برخی رسانه ها با تصور این که تنها یک پروژه ساخت هواپیمای مسافربری در کشور در حال پیگیری بوده از توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور خبر دادند.

به گزارش ایسنا، حسین شکری، دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار ایسنا در این خصوص، تاکید کرد: اظهارات دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی در نشست خبری روز شنبه که در پاسخ به سؤال یکی از خبرنگاران مطرح شده، ناظر به یک پروژه دانشگاهی ساخت هواپیمای مسافربری است که از دوره قبلی معاونت علمی با همکاری چند شرکت دانش‌بنیان در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال پیگیری بوده و با پروژه جامعی که در پی تاکید دو سال پیش رئیس جمهور آغاز شده، کاملا متفاوت است.

به گفته وی، طرح متوقف شده ساخت هواپیمای مسافربری، همان طور که در توضیحات روز گذشته دکتر دهقانی فیروزآبادی به تاریخچه آن اشاره شده، به دنبال توقف خط تولید هواپیمای مسافربری «ایران ۱۴۰» (آنتونوف - ۱۴۰) در شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا)، در سال ۱۳۹۳ در قالب پروژه‌ای با همکاری چند دانشگاه تعریف شد و قرار بود بر پایه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ با بازطراحی و ارتقای در بال، بدنه و موتور یک هواپیمای جت ۷۲ نفره طراحی و ساخته شود.

شکری افزود: دکتر دهقانی در اظهاراتی که در نشست خبری داشت، با اشاره به بازدیدی که از روند اجرای این پروژه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر داشته و تقدیر از دست اندرکاران این پروژه خاطرنشان کرد که  کارگروه تخصصی‌ تعیین شده توسط رئیس‌جمهور که در پی آن بازدید شکل گرفت، بعد از هشت جلسه تخصصی به این نتیجه رسیده که پروژه هواپیمای ۷۲ نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیمای پایه که می‌خواهد ارتقاء پیدا کند (آنتونوف ۱۴۰) نمی‌تواند جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و لذا قرار شد این طرح متوقف و ظرفیت‌های دانش‌بنیان موجود در آن مجموعه به جای ساخت هواپیما به ساخت تجهیزات کم حجم و باارزش هواپیما معطوف شود. جمع‌بندی کارگروه تخصصی در زمینه ساخت هواپیما در کشور هم اجرای پروژه هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با تکنولوژی روز دنیا بود.

پروژه ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور در چه مرحله ای است؟

دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری، در ادامه با یادآوری این که رئیس جمهور خردادماه ۱۴۰۱ در بیست و پنجمین سفر استانی خود در استان اصفهان در بازدید از شرکت هواپیمایی سازی ایران (هسا) بر توانمندی متخصصان داخلی در زمینه طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری و باری و ضرورت بهره گیری از این قابلیت‌ها تاکید کرده بود، خاطرنشان کرد: در پی تاکیدات رئیس‌جمهور در کنار طرحی که از چند سال قبل بر اساس تجربه ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ بر مبنای بازطراحی آن هواپیما در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال اجرا بود، برنامه جامعی برای طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با فناوری روز دنیا در کشور تدوین شد که قرار است در قالب کار مشترک با شرکت‌های دانش‌بنیان که همکاری‌های بین‌المللی دارند، اجرا شود.

شکری تصریح کرد: طرح ساخت این هواپیمای مسافربری با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت دفاع که زیرساخت‌های صنعتی لازم را داراست، در حال پیگیری است و در قالب کنسرسیومی از شرکت‌های داخلی و بین‌المللی اجرایی خواهد شد.

دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در عین حال تاکید کرد: طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری، برنامه‌ای بلندمدت و مستلزم رعایت ملاحظات بسیار دقیق فنی و ایمنی استاندارد است که در شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی دنیا نیز حداقل ۱۰، ۱۲ سال زمان می‌برد. این روند البته با اتکا به اراده و دانش و توانمندی متخصصان کشورمان قطعا تا ساخت و پرواز این هواپیما با انگیزه و توانی روزافزون دنبال خواهد شد.

انتهای پیام